運送ドライバー班長運送候補者育成OJTリーダー

ドライバー班長の育成シート(Excel・無料)

ドライバーから班長へ回る人を、3か月で班を持てる状態にするための育成計画例です。班の状態の把握、添乗指導、新人の受け入れ、荷主の現場での調整、車庫と車両の管理、事故が起きた日の動きまでを週ごとに記入した完成例と、編集用テンプレートを収録しています。

Excel(エクセル)形式 / PDF対応 / 更新日 2026-09-06

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この育成シートは誰向けですか

  • 班長が高齢化していて次の1人を作りたい運送会社の経営者
  • 班を任せる人を選んだ営業所の責任者
  • 添乗の指導が特定の1人に集まっている営業所の運行管理者
  • ドライバーから班長へ上がることになった本人

どのような場面で使いますか

腕はあるが人を見たことがないドライバーを、班長へ上げるときに使います。完成例では、自分も便を持ちながら班を見る時間をどう作るかを週ごとの目標に置いています。班長は自分の運行が最優先になりがちで、教える時間が最後まで残らないためです。

含まれる項目

このExcelには、次の内容が記入済みで入っています。自社に不要な項目は削除して構いません。

  • 育成方針・到達目標(6テーマ:役割/班の状態/教える/受け入れる/現場で組む/守る)
  • 3か月のフェーズ構成(班を知る期/教える期/組む期)
  • 週次育成計画 全12週(第1週 班長の1日をたどる 〜 第12週 引き継ぎと振り返り)
  • 各週のOJT内容 合計60項目(実際にやることを動詞まで記入済み)
  • 各週の成果物 12種類(班長の1日の記録/班の状態の一覧/1日の使い方の記録/相談の受け渡しの記録 ほか)
  • 各週の評価・フィードバック担当
  • スキルチェック 7項目(到達基準とチェック時期つき)
  • 評価項目 6観点(何をもってできていると判断するかを記入済み)
  • 完成版(記入済み)と編集用テンプレートの2ファイル

ファイル形式

形式Excel(.xlsx) 2ファイル(完成版・編集用) / PDF(印刷用)
対応Microsoft Excel 2016以降 / Googleスプレッドシート / LibreOffice Calc
用紙A4。シートごとに印刷でき、全部で6枚になります
シート育成方針 / 3か月計画 / 週次育成 / スキルチェック / 評価項目
マクロ使用していません
ファイルサイズ完成版 約 18KB / 編集用 約 16KB / PDF 約 290KB
更新日2026-09-06

入力方法

  1. まず完成版の3か月育成例を確認します。第1週で班長の1日をたどり、第2週から班の把握、第5週から添乗、第8週から荷主の現場に入る組み方です。
  2. 第1週で、いまの班長が自分の運行に出ていた時間と班を見ていた時間を分けて数えさせてください。ここが後の週の目安になります。
  3. 第3週の「自分の便を1日だけ回してもらう」は、配車と先に話をつけてください。時間を作るところから始まります。
  4. 第5週の添乗は、見る場面を朝のうちに1つ決めさせてください。1日に何もかも見ようとすると、口を出す回数が減りません。
  5. 第9週の苦情は、必ず立ち会いから始めます。いきなり一人にすると、その場で会社の判断を答えてしまいます。
  6. 毎週、自分の運行に出ていた時間の割合を聞いてください。第1週より増えていたら、班を見る時間が取れていません。

カスタマイズ方法

  • 長距離の運行が中心の会社は、第3週と第5週を2週ずつに広げてください。日をまたぐ運行では、添乗の日を作るだけで時間がかかります。
  • 班長が自分の便を持たない会社は、第3週を外し、その分を第5週の添乗に足してください。
  • 荷主の構内作業を請け負う会社は、第8週を2週に広げ、構内の作業の取り決めを別に扱ってください。
  • 整備を外部に委託している会社は、第10週の渡し先を委託先の窓口に置き換えてください。
  • 複数の営業所がある会社は、第11週の連絡先の紙を営業所ごとに作らせてください。連絡先が違うとそのまま間違えます。

利用上の注意

ご利用の前にお読みください
  • この完成例は社内の育成の流れを書いたものです。点呼の実施、指導及び監督、労働時間の基準、事故が起きたときの報告には、貨物自動車運送事業法・同輸送安全規則および改善基準告示に定めがあります。班長に点呼を任せる場合は、運行管理者と補助者の選任の要件を別に確かめてください。第5週・第9週・第11週は、運行管理者と確認したうえで自社の運用に書き換えてください。
  • この計画で作る成果物に、ドライバーの家庭の事情・健康の状態を書かせないでください。入れない曜日と時間帯という、勤務の条件だけを書かせてください。
  • 掲載している内容は、一般的なOJT・研修・スキル管理・評価の業務をもとに作成した参考例です。法令で定められた様式ではありません。
  • 実際の業務内容に応じて調整してください。自社の評価制度・就業規則・社内規程がある場合は、そちらを優先してください。
  • 内容は更新することがあります。このページの更新日(2026-09-06)をご確認ください。
  • 本様式の利用によって生じたいかなる損害についても、当サイトは責任を負いません。

よくある質問

運行管理者候補の育成シートと、どう違いますか?

乗るか乗らないかが違います。運行管理者は点呼を任され、労働時間を数え、監査で見られる書類をそろえる側です。班長は自分も便を持ちながら、新人に添乗し、荷主の現場に並び、車庫を見ます。1日のうち机にいる時間がまるごと違うので、育て方も分けています。

班長になっても、自分の運行が最優先になってしまいます。

いちばん多い形です。第1週で、いまの班長が運行に出ていた時間と班を見ていた時間を分けて数えさせているのはそのためです。第3週で「自分の便を1日だけ回してもらう」を入れているのは、時間は作らないと空かないからです。配車と先に話をつけてください。

添乗の指導は、何を見ればよいのですか?

見る場面を朝のうちに1つ決めさせてください。1日に何もかも見ようとすると、口を出す回数が減りません。添乗そのものの記録の様式は「添乗指導 習得確認表」にあります。この計画で育てるのは、その表を使う側の人です。

3か月で班を任せられますか?

人数の少ない班なら任せられます。3か月目の到達点は「荷主からの申し出を持ち帰って会社として返せる」までです。第12週で「まだ任せられていない判断」を書き出させているのは、事故の初動や、点呼を任せるかどうかなど、3か月では当たらない判断が残るためです。