添乗指導運送ドライバー教育習得確認新人教育

添乗指導 習得確認表(Excel・無料)

添乗した日ごとに、走った便・その日に見る場面・指導者が口を出した回数と内容を1行で残すお手本です。回数が減っていくかどうかで進み具合を見る形にしてあり、次の便で見ることまで記入済みです。編集用の空欄ファイルも付いています。

Excel(エクセル)形式 / PDF対応 / 更新日 2026-09-05

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このシートは誰向けですか

  • 添乗指導を任されている先輩ドライバー
  • 指導が人によってばらつく状態を直したい運行管理者
  • 添乗の日数だけを数えている状態を変えたい運送会社の管理者
  • 教える側を初めて任された中堅のドライバー

どのような場面で使いますか

新人ドライバーに先輩が同乗して教えている期間に使います。「何日乗ったか」ではなく「口を出さずに済んだか」で進み具合を見ます。お手本では、同じ内容を3回言った時点で教え方を変える形にしていて、口を出した回数が11日で9回から1回まで下がっています。

含まれる項目

このExcelには、次の内容が記入済みで入っています。自社に不要な項目は削除して構いません。

  • 添乗指導の記録(6行・6列の記入例つき)
  • 列は 日付/走った便/この日に見る場面/口を出した回数/出した内容/次の便で見ること
  • 進み具合の定義 4段階(見せる段階/横で口を出す段階/黙って見る段階/任せる段階)
  • 使い方 6段階(決める/書く/数える/伝え方を変える/引き継ぐ/判定へ渡す)
  • 集計とよみ方 5件(数だけでなく、放っておくとどうなるかまで記入済み)
  • 次の打ち手 5件(いつまでに・何で確かめるかつき)
  • 合計欄は数式で入っているので、行を足し引きしても合計が付いてきます
  • お手本(記入済み)と編集用テンプレートの2ファイル

ファイル形式

形式Excel(.xlsx) 2ファイル(お手本・編集用) / PDF(印刷用)
対応Microsoft Excel 2016以降 / Googleスプレッドシート / LibreOffice Calc
用紙A4。シートごとに印刷でき、全部で5枚になります
シート使い方 / 判定のものさし / 本体 / 集計とよみ方 / 次の打ち手
マクロ使用していません
ファイルサイズお手本 約 16KB / 編集用 約 15KB / PDF 約 250KB
更新日2026-09-05

使い方

  1. 添乗を始める前に、その週に見る場面を決めます。1日に見る場面は1つにしてください。
  2. 添乗した日のうちに1行書きます。翌日に書くと、口を出した回数が思い出せません。
  3. 口を出した回数は、作業の途中で声をかけた数を数えます。終わってからの振り返りは数えません。
  4. 週の終わりに、同じ内容を3回以上言っていないかを見ます。3回言って直らないものは、伝え方を変えます。
  5. 指導者が替わるときは、この表をそのまま渡します。口頭だけの引き継ぎでは、当たっていない場面が抜けます。
  6. 添乗が終わったら、出した内容を独り立ち判定表の見た場面の欄へ写します。写せない項目が、まだ当たっていない場面です。

カスタマイズ方法

  • 2人以上で添乗を分ける会社は、指導者の名前の列を足してください。誰が乗った日に回数が下がるかが見えます。
  • 長距離の便が中心の会社は、1行を1日ではなく1運行にしてください。日をまたぐ便では日付では区切れません。
  • 構内の入換や横持ちがある会社は、走った便の列に作業の種類を書き分けてください。同じ「市内便」でも見る場面が違います。
  • 添乗を2週間で終える決まりの会社は、当たっていない場面の行を最終日に必ず書き出してください。

利用上の注意

ご利用の前にお読みください
  • この表は社内の指導の進み具合を見るための様式です。法令で定められた指導の内容・時間数・記録の保存は別に必要です。この表をその記録の代わりにしないでください。
  • 口を出した回数は指導者の主観が入ります。人ごとの比較ではなく、同じドライバーの回数が下がっているかだけを見てください。
  • 掲載している内容は、一般的なOJT・研修・スキル管理・評価の業務をもとに作成した参考例です。法令で定められた様式ではありません。
  • 実際の業務内容に応じて調整してください。自社の評価制度・就業規則・社内規程がある場合は、そちらを優先してください。
  • 内容は更新することがあります。このページの更新日(2026-09-05)をご確認ください。
  • 本様式の利用によって生じたいかなる損害についても、当サイトは責任を負いません。

よくある質問

口を出した回数は、多いほうが悪いのですか?

初日は多くて構いません。見るのは回数そのものではなく、下がっているかどうかです。お手本では初日が9回で最終日が1回です。逆に、初日から少ない場合は、指導者が見ていないか、簡単な便しか組んでいない可能性があります。

1日に見る場面を1つに絞ると、時間がかかりませんか?

全体では短くなります。3つ4つ同時に見ると、どれも途中で声をかけることになり、本人は最後まで自分でやり切った経験を1つも持てません。お手本では1日1場面で6日、当たった場面は5種類です。

この表と独り立ち判定表の両方が要りますか?

役割が違います。この表は日ごとの進み具合、判定表は出してよいかどうかです。添乗が終わったら、この表の内容を判定表の見た場面の欄へ写してください。写せない項目が、まだ当たっていない場面になります。

添乗の日数は何日にすればよいですか?

日数では決めないでください。当たった場面の数で決めます。市内の同じ便を10日回っても、当たる場面は3つか4つです。狭い納品口・初めての届け先・渋滞する時間帯を、意図して便に組んでください。