異常・遅延の報告訓練表(Excel・無料)
走行中に起きたことをどう報告するかを、場面ごとに訓練する確認表のお手本です。場面を7つ記入済みで、誰に何を何分以内に伝えるかと、訓練を行った日まで残す形にしてあり、起きるのを待たずに確かめられます。編集用の空欄ファイルも付いています。
Excel(エクセル)形式 / PDF対応 / 更新日 2026-09-06
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ご回答は、次に作るテンプレートを決める材料にしています。
このシートは誰向けですか
- 単独乗務に出す前に報告の手順を確かめたい運行管理者
- 報告が遅れる出来事が続いている営業所の責任者
- 添乗の指導に入る先輩ドライバー
- 夜間や休日に連絡が取りにくい体制の運送会社の経営者
どのような場面で使いますか
単独乗務に出す前と、報告が遅れる出来事があったあとに使います。異常は、起きるのを待っていると訓練できません。独り立ち判定表で「異常時の連絡」が当たらないまま残るのはこのためです。お手本では、想定を読ませて口頭で答えさせ、答えた内容を残す形にしています。
含まれる項目
このExcelには、次の内容が記入済みで入っています。自社に不要な項目は削除して構いません。
- 報告の訓練(7行・6列の記入例つき)
- 列は No/起きたこと/伝える相手と順番/何分以内に/先に伝えること/訓練
- 訓練の定義 3段階(訓練していない/口で答えられる/実際にできた)
- 使い方 6段階(そろえる/渡す/訓練する/書く/見る/見直す)
- 集計とよみ方 5件(数だけでなく、放っておくとどうなるかまで記入済み)
- 次の打ち手 5件(いつまでに・何で確かめるかつき)
- 印刷範囲とページの区切りを設定済み
- お手本(記入済み)と編集用テンプレートの2ファイル
Excel画面のプレビュー
お手本のExcelを、シートごとにそのまま表示しています。5枚すべて見られます。伏せている箇所はありません。
| A | B | C | D | E | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 異常・遅延の報告訓練表 使い方 | ||||
| 2 | 育成板|異常・遅延の報告訓練表を、誰がいつ書いて誰が判断するかを決めるシートです。 | ||||
| 3 | |||||
| 4 | 段階 | 時期 | 進めるのは誰 | やること | 使うシート |
| 5 | そろえる | 訓練の前 | 運行管理者 | 場面ごとに、伝える相手と時間の目安を決める | 報告の訓練 |
| 6 | 渡す | 訓練の前 | 運行管理者 → 本人 | 連絡先を書いた紙を渡し、車内に置かせる | 報告の訓練 |
| 7 | 訓練する | 単独乗務の前 | 運行管理者 | 想定を読ませ、口で答えさせる。紙は見せない | 判定のものさし |
| 8 | 書く | 訓練の当日 | 運行管理者 | 答えられた場面と、止まった場面を書く | 報告の訓練 |
| 9 | 見る | 実際に起きた日 | 運行管理者 | 伝えた時刻と内容を記録し、実に上げるかを決める | 集計とよみ方 |
| 10 | 見直す | 連絡の体制が変わったとき | 運行管理者 | 伝える相手と時間の目安を書き直し、全員へ回す | 次の打ち手 |
| A | B | C | D | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 異常・遅延の報告訓練表 判定のものさし | |||
| 2 | 育成板|訓練は3段階で見ます。知っているかではなく、想定を読ませて口で答えられるかで判定します。起きた日に手順書を読む時間はありません。 | |||
| 3 | ||||
| 4 | 訓練 | 呼び方 | この状態が見えていれば通す | その線をどう引くか |
| 5 | 未 | 訓練していない | その想定をまだ読ませておらず、答えを聞いていない | 訓練を行った日が無ければ未 |
| 6 | 答 | 口で答えられる | 想定を読ませたときに、誰に何を伝えるかを答えられる | 手元を見ずに、連絡の1件目を答えられたかで見る |
| 7 | 実 | 実際にできた | 実際に起きたときに、決めた相手へ決めた時間内に伝えられた | 起きた日の記録に、伝えた時刻が残っているかで見る |
| A | B | C | D | E | F | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 異常・遅延の報告訓練表 報告の訓練 | |||||
| 2 | 育成板|一般貨物の営業所の記入例です。先に伝えることの欄を空欄にしないでください。 | |||||
| 3 | ||||||
| 4 | No | 起きたこと | 伝える相手と順番 | 何分以内に | 先に伝えること | 訓練 |
| 5 | 1 | 渋滞や事故で遅れそう | 配車担当 → 荷主 | 15分 | 着く見込みの時刻。謝罪より先に時刻を言う | 実 |
| 6 | 2 | 荷崩れを見つけた | 配車担当 | 止まってすぐ | 荷の状態と、走れるかどうか。写真は止めてから撮る | 答 |
| 7 | 3 | 車が動かなくなった | 配車担当 → 整備の窓口 | 止まってすぐ | 場所と、走行できるかどうか。修理の手配は次 | 答 |
| 8 | 4 | 事故に遭った | 警察 → 配車担当 → 保険の窓口 | けが人の確認の直後 | けが人の有無と場所。過失の話はその場でしない | 答 |
| 9 | 5 | 納品先で受け取ってもらえない | 配車担当 | 10分 | 断られた理由。持ち帰るかどうかは自分で決めない | 実 |
| 10 | 6 | 体調が悪くなった | 配車担当 | 運転を止めてすぐ | 運転を続けられないこと。まず安全な場所に停める | 未 |
| 11 | 7 | 積み込みで長く待たされている | 配車担当 | 30分待った時点 | 待ち始めた時刻と、後ろの便への影響 | 答 |
| A | B | C | D | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 異常・遅延の報告訓練表 集計とよみ方 | |||
| 2 | 育成板|数を出して終わりにしないためのシートです。その数から何が読めるかまで書きます。 | |||
| 3 | ||||
| 4 | 見るところ | 数 | この数から読めること | 放っておくとどうなるか |
| 5 | 訓練が未の場面 | 1件 | 体調が悪くなったときだけ、訓練していません。言い出しにくい場面ほど訓練が要ります。 | 訓練していないと、言い出せずに運転を続け、いちばん危ない状態になります。 |
| 6 | 訓練が答の場面 | 4件 | 荷崩れ・故障・事故・待機の4つは、口で答えられました。まだ実際には起きていません。 | 答のままでも構いませんが、実際に起きた日に時刻が残るかを見てください。 |
| 7 | 実際にできた場面 | 2件 | 遅延と受け取り拒否の2つは、実際に起きて決めた時間内に伝えられています。 | 実になった場面は、次からは訓練の対象から外して構いません。 |
| 8 | 先に伝えることが空欄の場面 | 0件 | 7場面すべてに書かれています。ここが空欄だと、状況の説明から始まって時間が過ぎます。 | 先に言うことが決まっていないと、電話が長くなり、相手も判断できません。 |
| 9 | 訓練を行った日 | 記録あり | 体調以外の6場面で、訓練を行った日が残っています。 | 訓練の日が残っていないと、単独乗務に出してよいかを判断できません。 |
| A | B | C | D | E | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 異常・遅延の報告訓練表 次の打ち手 | ||||
| 2 | 育成板|見つかったときに何をするかを決めるシートです。「気をつける」で終わらせないために置いています。 | ||||
| 3 | |||||
| 4 | 見つかった状態 | やること | 使うもの | いつまでに | 確かめ方 |
| 5 | 訓練していない場面がある | 運行管理者が日を決めて、想定を読ませます。起きるのを待つと、初めての場面が本番になります。 | 訓練の予定 | 単独乗務に出す前 | 訓練を行った日が、場面ごとに入っているか |
| 6 | 報告が遅れた | 遅れた理由を聞きます。「言いにくかった」なら、伝える相手か言い方のほうを変えます。 | この表の伝える相手と順番の欄 | 遅れがあった週のうち | 遅れた理由が、本人の性格ではなく手順で説明されているか |
| 7 | 状況の説明から話し始めていた | 先に伝えることの欄を読み合わせます。電話が長くなると、相手も判断できません。 | この表の先に伝えることの欄 | 見つけたその日 | 次の報告で、先に伝えることから話し始めているか |
| 8 | 体調の申し出が出てこない | 申し出た人を責めない形を、全員の前で示します。1回でも責めると、次から出てきません。 | この表の体調の行 | 訓練の場で | 申し出た人への対応が、記録の上で変わっていないか |
| 9 | 連絡の体制が変わった | 伝える相手と時間の目安を書き直し、車内の紙も差し替えます。古い紙が残っていると、そちらへかけます。 | 車内に置く連絡先の紙 | 体制が変わる前 | 車内の紙が、新しい連絡先に差し替わっているか |
| 10 | |||||
| 11 | 利用上の注意 | ||||
| 12 | この様式に記入されている内容は、一般的な走行中に起きたことの報告の訓練をもとに作成した例です。法令で定められた様式ではありません。 事故が起きたときの警察への報告と、国土交通大臣への事故報告には法令上の定めがあります。この表は社内の報告の訓練のためのもので、法令上の報告の代わりにはなりません。 賃金・処遇に反映する場合は、就業規則および賃金規程に定めた手続きに従ってください。 作成・更新:育成板(SYOJIN / 商陣 https://syojin.com info@syojin.com) | ||||
ファイル形式
| 形式 | Excel(.xlsx) 2ファイル(お手本・編集用) / PDF(印刷用) |
|---|---|
| 対応 | Microsoft Excel 2016以降 / Googleスプレッドシート / LibreOffice Calc |
| 用紙 | A4。シートごとに印刷でき、全部で5枚になります |
| シート | 使い方 / 判定のものさし / 本体 / 集計とよみ方 / 次の打ち手 |
| マクロ | 使用していません |
| ファイルサイズ | お手本 約 15KB / 編集用 約 15KB / PDF 約 249KB |
| 更新日 | 2026-09-06 |
使い方
- まず、場面ごとに伝える相手と時間の目安を決めます。伝える相手は役割の名前で書いてください。人の名前だと異動で古くなります。
- 先に伝えることの欄を空欄にしないでください。空欄だと、状況の説明から始まって電話が長くなります。
- 連絡先を書いた紙を渡し、車内に置かせます。訓練のときは紙を見せずに答えさせてください。
- 想定を読ませ、口で答えさせます。答えられた場面と、止まった場面を書きます。
- 実際に起きた日は、伝えた時刻を記録に残します。時間内に伝えられていれば実に上げます。
- 体調の申し出は、申し出た人を責めない形を全員の前で示してください。1回責めると、次から出てきません。
カスタマイズ方法
- 長距離の運行がある会社は、夜間と休日に連絡が取れる相手を別の行にしてください。昼と同じ相手にしないでください。
- 荷主が複数ある会社は、遅延の行を荷主ごとに分けてください。連絡の窓口と、許される遅れが違います。
- 危険物を運ぶ会社は、漏えいが起きたときの行を足してください。連絡の順番が他と変わります。
- 複数の営業所がある会社は、営業所ごとに紙を作ってください。連絡先が違うと、そのまま間違えます。
利用上の注意
- この表は、社内の報告の訓練のための様式です。事故が起きたときの警察への報告、国土交通大臣への事故報告、労働災害の報告には、それぞれ法令上の定めがあります。この表はそれらの代わりにはなりません。
- 訓練で扱う想定は、過去に自社で起きたことを使う場合、当事者が特定できない形に書き換えてください。
- 掲載している内容は、一般的なOJT・研修・スキル管理・評価の業務をもとに作成した参考例です。法令で定められた様式ではありません。
- 実際の業務内容に応じて調整してください。自社の評価制度・就業規則・社内規程がある場合は、そちらを優先してください。
- 内容は更新することがあります。このページの更新日(2026-09-06)をご確認ください。
- 本様式の利用によって生じたいかなる損害についても、当サイトは責任を負いません。
よくある質問
異常が起きていないのに、訓練できますか?
できます。想定を読ませて、誰に何を伝えるかを口で答えさせてください。起きるのを待つと、独り立ち判定の「異常時の連絡」がいつまでも×のまま残ります。お手本でも、7場面のうち実際に起きたのは2場面だけです。
なぜ「先に伝えること」を決めるのですか?
状況の説明から始めると、電話が長くなって相手が判断できないからです。お手本では遅延の場面で「着く見込みの時刻。謝罪より先に時刻を言う」としています。時刻さえ分かれば、配車も荷主も次の手を打てます。
体調の申し出が出てきません。
申し出た人への対応を見直してください。1回でも「なぜもっと早く言わない」と責めると、次から出てきません。お手本の打ち手にも「申し出た人を責めない形を、全員の前で示します」と書いてあります。訓練の場で示すのがいちばん伝わります。
伝える相手を人の名前で書いてはいけませんか?
役割の名前で書いてください。人の名前だと、異動や退職のたびに全員の紙を書き直すことになり、そのうち古いまま残ります。車内に置く紙も同じで、役割と電話番号だけにしておくと更新が1か所で済みます。